TRAFIKVERKET
Trafikverket – så får vi ner farten på vägarna
Antalet trafikdödade har ökat med nästan 30 procent på ett år. Trafikverket satsar därför på fler mittseparerade vägar och nya krav i upphandlingarna.
De fick ekobonusen
Fem ansökningar hann komma in, två av dem fick godkänt. Nu delas miljonerna för överflyttning av gods till sjöfarten ut.
Nya tester med tyngre malmtåg
Mer gods med oförändrat antal tåg är målet med de tester som startar nu i december på Malmbanan mellan Kiruna och Narvik.
Ett steg närmare geofencing
Trafikverket presenterade i veckan en ny handlingsplan för hur geofencing ska införas i större skala i svenska städer.
Så ska de följa omställningen till fossilfria transporter
Myndigheterna har bestämt 31 indikatorer som verktyg för uppföljningen av 2030-arbetet.
Bråttom att söka ekobonus
Trafikverket meddelar nu hur företag ska göra för att söka ekobonusen. Men man har bara några dagar på sig.
Eco-bonus får godkänt av EU
De får chans att testa elvägslösningar
Nytt konsortium vill bygga elväg i Västsverige
Nu kan Västra Götalandsregionen bli först med ett elvägnät i större skala.
Karlshamn, Örebro eller Gävle kan få Sveriges nya elvägssystem
Trafikverket har presenterat sin rapport över en möjlig pilotverksamhet för elväg i större skala.
Utbyggnaden av Norrköpings hamn får klartecken
Vd:n: "Det är förstås glädjande att mark- och miljödomstolens granskning har ett positivt utfall"
Nytt stopp för bygget av Förbifart Stockholm
Så sent som i vintras stod arbetet med Förbifart Stockholm stilla. Nu är det dags igen.
Trafikverkets rederi beslutar om klimatplan
12 procent av vägnätet tillåter nu 74 ton
Då återupptas arbetet med Förbifart Stockholm
NCC och Trafikverket ska ha löst sin konflikt.
Digitala staket får lastbilen att lyda
Geofencing kan göra mer mycket mer än ”bara” minska risken för terrordåd. Trafikverket ser en stor potential i tekniken som demonstrerades i slutet av maj.
Transportstyrelsen kräver nyordning av banavgifterna
Trafikverket sjösätter laddhybridfärja
Fler elvägar kan bli verklighet
Myndigheter varnar: “Utsläppen minskar för långsamt”
Trafikverket: Höghastighetsbanor är inte samhällsekonomiskt lönsamt
Tidigare har banor för tåg med hastighet på 320 kilometer i timmen visat sig olönsamt. En ny rapport säger att samma gäller tåg för 250 kilometer i timmen.
Trafikverket utvärderar fossilfrihet för fartyg
Klart med nya E4 Kongberget–Gnarp
Nu blir sista delen av E4 mellan Stockholm och Sundsvall mötesseparerad.
Trafikverket öppnar för fyrfilig E4
En upprustning av E4 mellan Söderhamn och Gävle är nödvändigt. Det är dock ingen billig historia.