Posten Norge planerar att köpa godstransporter på tåg för två miljarder norska kronor och blir därmed mer miljövänlig.Posten Norge-koncernen har genomfört en upphandling om godstransporter med tåg i Norden och tecknar nu ramavtal med fem aktörer. De två största leverantörerna är CargoNet AS och Cargolink AS. För att få god täckning av Posten Norges behov och de bästa lösningarna, kommer Posten Norge-koncernen också att ingå ramavtal med Green Cargo AB, TX Logistik AB och Hector Rail AB.- Posten Norge har för första gången tagit in flera anbud om godstransporter på järnväg och fått anledning att välja mellan flera goda leverantörer och konkurrenskraftiga anbud, säger Dag Mejdell, koncernchef i Posten Norge AS.Ökad användning av järnvägstransporter är en viktig åtgärd för att göra Posten Norge mer miljövänlig. Avtalen gäller för kommande tre år, samt möjlighet till förlängning i ytterligare två år. Posten räknar med att under denna period köpa godstågtransporter för cirka två miljarder norska kronor.- Vi avser att sända mer post, paket och gods med tåg, säger Dag Mejdell. Det är i linje med våra ambitioner om att bidra till miljöeffektiva lösningar och reducera koldioxidutsläppen från vår verksamhet med 30 procent fram till år 2015, säger Dag Mejdell. Vi vill bidra till en bättre miljö.Avtalen ska täcka Posten Norge-koncernens behov av godstransporttjänster på tåg i Norden, vilket omfattar frakt och terminaltjänster från och med 1 januari 2011.CargoNet AS tilldelas frakt av växelskåp, sjöcontainrar och semitrailrar med tillhörande terminaltjänster på samtliga sträckor, samt att CargoNet kommer att köra ett dedikerat tåg för Bring dagligen på sträckan Älmhult – Jönköping – Oslo.Cargolink AS tilldelas frakt av växelskåp, sjöcontainrar och semitrailrar med tillhörande terminaltjänster på delar av koncernens volym med dagliga avgångar på sträckorna Oslo – Bergen – Oslo och Oslo – Trondheim – Oslo.Under den senaste treårsperioden har Posten Norge-koncernen köpt godstågtransporter från CargoNet AS för mer än 1,1 miljarder norska kronor. Detta avtalet löper ut den 31 december 2010.