– Ett är mycket efterlängtat och positivt besked för industrin i hela Sverige. Hamnbanan är Sveriges pulsåder – ett stopp på den får stora konsekvenser för import- och exportföretag i hela landet, säger Göteborgs Hamns vd Magnus Kårestedt, i en kommentar.Utbyggnaden innebär att det blir dubbelspår på större delen av den 10 kilomter långa hamnbanan, samt att en ny järnvägsbro byggs över Göta älv.
Regeringen tidigarelägger Hamnbanan
Hamnbanan till Göteborgs Hamn med dubbelspår tidigareläggs med fyra åroch byggs redan 2014 eller 2015. Det står klart när regeringensbudgetproposition nu presenterats.