Det visar en ny pilotstudie från VTI, där ett fordon från Gordon testats i skarp drift vid dagligvaruleveranser i stadsmiljö. Dock bromsas omställningen fortfarande av regelverk och infrastruktur.
– Våra resultat visar att tekniken nu är mogen. Med 4,25-tons ellastbilar får transportörer samma förutsättningar som med diesel, både när det gäller lastkapacitet och räckvidd. Det gör elektrifieringen av sista milen fullt genomförbar redan i dag, även om det finns en del utmaningar som måste lösas, säger Jessica Wehner, forskare på VTI, i en kommentar.
BREAKING