God jul och gott nytt år!

God jul och gott nytt år önskar redaktionen! 

Vi är tillbaka i början av nästa år och fortsätter att förse er med de viktigaste branschnyheterna.

Nästa nyhetsbrev kommer ut den 9:e januari.

Här är de fem mest lästa artiklarna från året som gått!

1) Miljardaffären: Ett steg närmare försäljning av DB Schenker (läs mer här)

Deutsche Bahns styrelse har fått i uppdrag att se över en potentiell försäljning av logistikbolaget.

Beslutet innebär att styrelsen ska se över en potentiell försäljning av upp till 100 procent av aktierna i DB Schenker Foto: Schenker

2) Ica till åkerierna: Sluta tanka förnyelsebar diesel (läs mer här)

I maj uppmanade Ica åkerier att sluta tanka förnyelsebar diesel, HVO100. Orsaken? Det har blivit för dyrt.

Ambitionen är att Icas alla vägtransporter ska vara fossilfria 2030 och en viktig del för kedjan har varit att byta över till förnyelsebar diesel, HVO100, vilket anses vara mer miljövänligt. Foto: Colourbox

3) "Viktigt beslut" – 2023 rullar längre lastbilar på vägarna (läs mer här)

Från 2023 blir det tillåtet med 34,5 meter långa lastbilar på utvalda vägar i Sverige.

I augusti meddelade dåvarande regering att det den 31 augusti 2023 blir tillåtet att framföra längre lastbilar på utvalda vägar i Sverige Foto: Colourbox

4) DSV bygger ny jätteanläggning (läs mer här)

I höst kommer DSV att påbörja bygget av vad som kommer ett bli en stor logistikanläggning i Landskrona. Logistiklagret ska mäta 175 000 kvadratmeter.

DSV:s logistiklager kommer att mäta 175 000 kvadratmeter. Foto: DSV

5) NTEX köper åkeri: "Perfekt matchning" (läs mer här)

I augusti köpte NTEX åkeri- och speditionsbolaget Eurolink i skånska Ljungbyhed. Eurolink har bedrivit sin verksamhet i Skåne sedan 2006 och omsatte under fjolåret 366 miljoner kronor.

I och med förvärvet av Eurolink i Sverige AB kommer NTEX att överta samtliga aktier i bolaget. Foto: NTEX