Suezkanalen ska breddas i djup och på bredden samt få en extra kanal på flera ställen över en sträcka på 40 kilometer.

Detta görs för att öka säkerheten och kapaciteten i kanalen, efter att containerfartyget 'Ever Given' blockerade kanalen under en vecka i mars 2021, då fartyget stötte på ena stranden och satt hjälplöst fast.

I en tre minuter lång video går kanalmyndigheterna igenom det enorma arbete som snart börjar och lär pågå i två år.

I allmänhet beskrivs planerna i videon enligt följande:

Möjligheter måste skapas för fartyg att passera varandra över Lake Bitter Lakes, där i framtiden ytterligare sex fartyg kan segla samtidigt.

I södra delen av kanalen, där 'Ever Given' satt fast, ska den byggas ut med 40 meter i bredd från nuvarande 292 meter, samt på djupet där det i framtiden ska vara 27 meter under vattenytan. Samtidigt ska bredden i botten av kanalen utökas med 40 meter från nuvarande 127 meter.

Genom att ge plats åt mer vatten i kanalen räknar myndigheterna med att flödet i kanalen ska minska med 20 procent. Det gör det säkrare att navigera de stora fartygen.

Vidgningen minskar också kurvornas skärpa. Detta bör också bidra till att underlätta navigeringen, särskilt när fartyget svajar.

Sammantaget innebär utbyggnaden att 45 miljoner kubikmeter kanalbotten måste grävas och flyttas.