Historiska fraktpriser: "Åkerierna kan inte tugga i sig kostnaderna"

Historiskt höga fraktpriser till följd av dieselpriset och ökad efterfrågan är något som väntar under det nya året. För många åkerier och företag kommer den höga fraktkostnaden öka med omkring 10 till 15 procent som en följd av bland annat reduktionsplikten som kräver större inblandningen av biodrivmedel samt de ökade marknadspriser. Transportnet har pratat med Ulric Långberg, samhällspolitisk chef på Sveriges Åkeriföretag, om det gångna året och vad som kan förväntas av det nya.