Vad händer med en batterielektrisk lastbil när termometern visar -25° grader och vinden är hård? Den frågan ställer sig Volvo Lastvagnar. För att ta reda på det har de testkört sina ellastbilar i de nordligaste delarna av Sverige.
– Vi har kunder över hela världen och våra lastbilar behöver prestera överallt, så därför är det av högsta vikt att göra tester i tufft klimat. Detta gäller självklart även våra eldrivna lastbilar, säger Jessica Sandström, global produktchef på Volvo Lastvagnar i en kommentar.
BREAKING