Två nya kranar ska få godshanteringen i Malmö att gå som på räls
Jernhusen i Malmö investerar 100 miljoner i två nya kranar. De ankom i måndags i delar och i april är de i full drift.
Genrebild: Colourbox
Satsningen består av två nya lastkranar som är 19 meter höga och runt 50 meter breda. Dessa ska komplettera den redan existerande infrastrukturen av truckar som idag lossar och lastar tågen.
– Kranarna står över fyra spår och når dem alla. Med truckar kan vi egentligen bara jobba med högst två spår – om det första är tomt, säger Henrik Därth, chef försäljning och leverans på Jernhusen, till Sydsvenskan.
När kranarna är på plats kommer lastkapaciteten i terminalen att öka med 75 procent. Till Malmö kom de i delar och svetsas sedan samman i staden. I måndags började monteringen och i april beräknar man att kranarna kommer att användas fullt ut.
– Jernhusen vill lyfta frågan och få alla att upptäcka järnvägens fördelar jämfört med att göra längre transporter på vägarna. Det är därför vi gör denna investering, säger Henrik Darth till Sydsvenskan.