Transportrådet kritiserar banavgifter och ökade sjöfartskostnader

I regeringsförklaringen från Riksdagens öppnande i förra veckan, den 13 september, anges att: ”Långväga godstransporter ska flyttas från lastbil till tåg och sjöfart.” Samtidigt fortsätter höjningarna av banavgifterna. Svaveldirektivet innebär ökade kostnader för sjötransporter samtidigt som farleds- och lotsavgifterna höjs för sjöfarten.

Av Anders Karlsson

den 20 september 2016 00:00

Det framhåller Näringslivets Transportråd i en kommentar till regeringens budgetproposition.

Det är heller inte rimligt att tro att det går att nå miljömålen om kraftigt minskade koldixidutsläpp när man med exempelvis en fyrdubbling av banavgifterna kraftigt fördyrar ett annat av de transportsätt som man vill stimulera användandet av. I slutändan betalas höjda avgifter på transporter av transportköpare vars konkurrenskraft påverkas.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.