Fortsatt tyskt försök med långa och tunga lastbilar

Enligt en nyligen publicerad förordning i Tyskland som tillåter de deltagande förbundsstaterna Baden-Württemberg och North Rhine-Westphalia att fortsätta tillåta tyngre och längre fordon fram till 31 december 2016.

Av Anders Karlsson

den 18 september 2015 00:00

Transportindustriförbundet ser att detta ligger i linje med EU-kommissionens uttalande om mer multimodal transport vilket faciliteras av att containers eller trailers vilka har en godkänd längd vid sjö- och järnvägstransport inte skall behöva lastas om vid anslutande vägtransport pga längdrestriktionen (18.75m) i EU-direktivet 56/93,något som Förbundet hoppas kan inkorporeras i ett nytt EU-direktiv för kombinerad transport ((EC) 92/106) samt även i direktivet om längd och viktmått ((EC) 96/53) som enligt planerna skall ses över under 2016-2017.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.