Avtalet blev klart under senvåren i år och tillträdet till loken sker den 15 juni. Sammanlagt ingår 40 lok i affären – bland annat åtta ellok av modell RC4. Det är Sveriges vanligaste ellok och levererades från Asea till SJ mellan 1975 och 1982. Köpet innebär att Nordic Re-Finance tar klivet in på marknaden för uthyrning av lok till persontrafik.
- Vi har länge haft som målsättning att utvidga uthyrningsflottan till även ellok och med det här förvärvet har vi lok för såväl gods- som persontrafik, säger Mikael Zagerholm, vd i Nordic Re-Finance.
Förutom de åtta RC4-loken ingår även dieselloken V5 och Z70 i affären med Green Cargo. Därmed har Nordic Re-Finance på fem år gått från 3 till 60 lok i sin uthyrningsflotta. Målsättningen är att fortsätta växa inom uthyrning av lok.
- Efterfrågan på lok är fortsatt väldigt stor och vi kommer att behöva anställa fler framöver, säger Tor Hansen. - Med elloken når vi ett helt nytt kundsegment, säger Tor Hansen, styrelseordförande i Nordic Re-Finance.
BREAKING