Anslaget ska sedan öka till ytterligare 1240 miljoner under åren 2016 intill 2018.
Tomas Arvidsson i Transportindustriförbundets intermodala kommitté, kommenterar beskedet på följande sätt ”beskedet var väntat och det är en nu from förhoppning att pengarna kommer ut snabbt efter erforderliga beslut och att det också kommer att sättas in till del där det gör nytta för näringslivets transporter. Transportindustriförbundet hade dock gärna sett att behoven av såväl förstärkt underhåll som nyinvesteringar längs järnvägen är större än så och det är notabelt att OECD uppmanar Sverige att öka satsningarna på fungerande infrastruktur.”
BREAKING