– Vi tror att bränslecellsbilar har en viktig plats i samhället eftersom det enda utsläppet från bilarna är rent vatten, säger Daniel Roos, projektledare för testet som drivs tillsammans med Sandvikens kommun, till Ny Teknik.
Under en månad ska den mobila vätgasmacken testas hos Sandvik, för att därefter förhoppningsvis ersättas av en permanent vätgasstation i förlängningen.
– Om den byggs vid staketet kan våra truckar och företagsbilar tanka på ena sidan, och vem som helst på den andra, säger Mats Lundberg, specialist på bränslecellsmaterial på Sandvik Materials Technology.