Fem av terminalerna är igång enligt avtalet sedan den 1 oktober, övriga kommer igång den 1 januari 2015.
– Linde sköter all drift och underhåll av truckarna. Det innebär att vi kan ägna oss åt vår kärnverksamhet och tryggt förlita oss på att truckarna är operationella och fungerar när vi behöver dem, säger Morgan Wörding, Equipment Manager på DHL Freight, i ett pressmeddelande.
En kärnfråga för DHL vid valet av truckleverantör har varit kostnads- och energieffektivitet.