På det nya forskningscentrumet Integrated Transport Research Lab på KTH ska man utveckla och testa exempelvis elvägar, autonoma bussar och nya system för att undvika trafikproppar. Syftet är att bidra till lösningar som kan få ned transportsektorns koldioxidutsläpp till nivåer under EU-målen.
− Autonoma bussar i lokaltrafiken, elvägar, nya personbilskoncept, godstransporter nattetid och bättre verktyg för att slippa trafikstockningar och bilköer i rusningstrafik är några exempel på koncept som kommer att vidareutvecklas inom ramen för ITRL, säger Peter Gudmundson, rektor för KTH.
− Forskarna på ITRL kommer att kunna använda Stockholm som ett ”levande laboratorium”.