DAF började tillverka sina första CF och XF Euro 6 dragbilar under fjolåret, och följer nu upp med treaxliga chassis med löpaxel, styrande puscheraxel eller tandem. För att utveckla lösflaksystemen har man dessutom förbättrat luftfjädringen.
På FAR-modellen med en enkelmonterad löpaxel, ger en 7,5-tons löpaxel en maximal lastkapacitet på 13 ton. D lämpar sig särskilt väl för exempelvis kyl- och frystransporter och andra transporter med stor volym.
FAS-modellen har istället en dubbelmonterad 10-tons löpaxel, med extra stabilitet för att passa transporter med hög tyngdpunkt som exempelvis containertransporter.
Den tredje nyheten är FAN-modellen, som har en styrande löpaxel för att vara smidigare att manövrera. Det gör att den passar vid transporter i tätbebyggt område, exempelvis vid sophämtning eller dryckestransporter.
BREAKING