En ombyggnation av Göta Älvbron som gjort sitt ligger på agendan. Den nya bron planeras dock bli sex–åtta meter lägre än den nuvarande, vilket begränsar framkomligheten. Dels för Vänersjöfarten som i betydligt större utsträckning skulle kräva broöppning, och dels för vägtrafiken som skulle störas av just det.
Nu föreslår Gothenburg Sluls Group en negativ sluss som sänker fartygen så att de kan passera under den nya bron, rapporterar Värmlands Folkblad. Bygget av en sådan sluss skulle kosta mellan 1,5–2 miljarder kronor, men skulle då öppna för betydligt mer containerlast till sjöss enligt projektet Sluls.
Frågan om den nya Göta Älvbron ligger hos mark- och miljödomstolen, som kommer att fatta beslut under hösten.