– Vi för en dialog med näringsdepartementet och jag hoppas på ett positivt besked, säger Carina Håkansson till Transport & Logistik iDags systertidning Nordisk Papperstidning/papernet.se.
Frågan är brännhet för transportbranschen, och högaktuell i det åtgärdspaket för svensk skogsindustri som Skogsindustrierna håller på att sätta ihop för bibehållen konkurrenskraft.
En motsvarande höjning av maxvikten för virkestransporter på väg gjordes i Finland i höstas, vilket resulterat i färre lastbilar på vägarna. Enligt finska Trafikverket ger förändringen besparingar på mellan 1,6 och 3,2 miljarder kronor per år under en 20-årsperiod, avseende logistikkostnaderna för transportköparna.
BREAKING