– Det är mycket glädjande att marknaden nu alltmer väljer att ta gods sjövägen till och från den växande Stockholmsregionen, säger Henrik Widerståhl, vice vd och marknadschef i Stockholms Hamnar.
Han framhåller att det ger miljöfördelar och avlastar väg och järnväg.
– Vi erbjuder våra kunder en snabb och effektiv hantering i hjärtat av Sveriges största konsumtionsområde, säger Martin Allison, vd för Hutchison Ports Sweden, Stockholms Hamnars internationella terminaloperatör.
Den positiva volymutvecklingen förstärks nu ytterligare när både MSC och CMA-CGM, två av världens största rederier, valt att anlöpa Stockholm.
Till containerterminalen i Stockholm anlöper nu Unifeeder, Teamlines, SCA Transforest, MSC och CMA-CGM.
BREAKING