Miljöeffekter som ska tas med i forskningen är bland annat koldioxidutsläpp, trafikbuller och luftföroreningar.– Åtgärdsbanken skall kunna användas som vägledning för trafikinformationsansvariga och trafikledning, så att de kan göra bra val ur ett miljömässigt perspektiv, säger projektledare Anders Genell, VTI, i en kommentar.Idag används de fem trafikledningscentraler som finns i Sverige för att informera resenärer om vad som händer i trafiken. Polis och räddningstjänst, olika övervakningssystem och meteorologer rapporterar till centralerna som sedan styr om resenärerna till alternativa färdmedel och vägar. Hur de styrs om påverkar hur står klimatpåverkan för resan blir.VTI:s projekt genomförs i tre delar. I den första ska dagens trafikinformationssytem kartläggas för att kunna utskilja vilken information som har miljöpåverkan. Därefter ska en beräkningsmodell utvecklas och i projektets tredje del ska den beräkningsmodellen användas i ett antal fall för att undersöka hur stor miljöeffekten av resenärernas val – baserade på trafikinformationen – är.Projektet finansieras av Trafikverket och ska resultera i en publikation i september 2012.