– Att vinna just denna entreprenad, som är den första i sitt slag någonsin, är ett viktigt steg i vårt arbete med att bredda och utveckla NCC:s verksamhet, försäkrar Stefan Bäcklund, affärschef vid NCC Roads Nord.Hösten 2011 begärde Trafikverket in anbud om gemensam entreprenad för väg och järnväg i driftområde Sollefteå från fyra entreprenörer. Efter utvärdering bedömdes NCC Roads Nords anbud på 78,5 miljoner kronor (SEK) vara det ekonomiskt med fördelaktiga. Det totala ordervärdet uppgår till 120 mijoner SEK.Tidigare var det Vägverket respektive Banverket som var för sig ytterst ansvarade för upphandling av väg- respektive järnvägsunderhåll. Men i och med sammanslagningen av de båda verken till en enda myndighet i form av Trafikverket, väcktes tanken om en gemensam upphandling för de båda trafikslagen.NCC Roads Nord har för avsikt att använda den nuvarande järnvägsoperatören Infranord, tidigare Banverket Produktion, som underentreprenör. Men det kommer inte att bli någon traditionell arbetsuppdelning i väg respektive järnväg.– Tanken är att Infranord kommer att ha ett nära samarbete med oss, oavsett trafikslag, säger Stefan Bäcklund. Resurserna på arbetsplatsen nyttjas gemensamt så långt det är möjligt. Ambitionen är att de ska lära oss om järnvägen, medan vi lärdet när det gäller drift och underhåll av vägar. Genom det här unika samarbetet är vi övertygade om att Trafikverket får mer drift och underhåll för pengarna. Vi hoppas att det ger en positiv effekt och kan locka yngre medarbetare till vår bransch.