Martin Gauss inledde sin karriär inom den kommersiella luftfarten som Boeing-737-pilot vid British Airways tyska dotterbolag Deutsche BA 1992, och från 1995 ingick han i bolagets ledning. Efter chefsansvaret för Flight Operations Support (flygdriftstöd) övertog han ansvaret för Ground Operations (markdriften). 2002 utsågs han till chef för Flight Operations (flygdriften), där han ansvarade för samtliga flygbesättningar och för den operativa delen av flygbolaget. 2003 sålde British Airways sitt tyska dotterbolag till Intro Group of Hans Rudolf Woehrl.2004 utsågs Martin Gauss till VD för Deutsche BA (dba) och ansvarade för nylanseringen av bolaget, i vilket han även förvärvade 10 procent av dess aktiestock. Under Martin Gauss ledning återvann bolaget sin lönsamhet. 2006 såldes dba till AirBerlin och Martin Gauss behöll sin befattning som VD under ett år för att integrera dba med AirBerlin. Därefter lämnade han bolaget som han tjänat under 15 års tid. Under det sista året utförde dba ca 60 000 flygningar och befordrade ca 4,5 miljoner resenärer med flygplanflotta av 28 trafikflygplan.I oktober 2007 kom Martin Gauss till Cirrus-koncernen som VD för såväl Cirrus Group som Cirrus Airlines. Här genomförde han en centralisering av huvudkontoret till München, ett projekt som slutfördes i juni 2008, varefter han började arbeta som egenföretagande konsult inom den kommersiella luftfarten.Martin Gauss flyger Boeing 737 som kapten och har drygt 8 000 flygtimmar. Han har familj och tre barn.AirBaltics styrelse består av tre medlemmar, varav två av ledamöterna, operative chefen Laila Odina och ekonomichef Vitolds Jakovlevs, tillsattes redan i oktober 2011, som följd av beslutet att tillföra bolaget nytt kapital om 153 miljoner euro från dess två största aktieägare, den lettiska staten respektive Baltic Aviation Systems (BAS).Från sin basflygplats Riga International Airport (RIX) trafikerar AirBaltic drygt 60 destinationer. AirBaltic Corporation etablerades 1995. Lettiska staten är majoritetsägare med 52,6 procent av aktierna, medan SIA Baltijas Aviacijas Sistemas äger 47,2 procent. I flygplanflottan om totalt 34 plan ingår sex Boeing B737-500, åtta Boeing B737-300, två Boeing B757-200, tio Fokker F50 och åtta Bombardier Q400 NextGen. Bolaget bedriver trafik från samtliga tre baltiska huvudstäderna Tallinn (TLL), Riga (RIX) och Vilnius (VNO).