Sent lördag kväll 17 september 2011 fick Lufthansa Cargo Charter och dess General Sales Agent (GSA) i Houston, Platinum Air Cargo, en förfrågan om att organisera en brådskande fraktflygning av 6 ton specialinriktad brandsläckningsutrustning till SaudiArabien. Utrustningen behövdes omgående för att släcka en brand i ett oljeborrhål.Bara timmar efter det att den saudiarabiske klienten gett klartecken, drogs arbetet genast igång med att chartra in ett Antonov An-12 helfrakt-turboprop-fraktplan till Houston i delstaten Texas i USA, som lyfte måndag eftermiddag 19 september 2011 lastad med den erforderliga utrustningen fvb till Dammam.Efter en första mellanlandning på Bangor i delstaten Maine i USA flögs planet vidare till Keflaviks flygplats vid Reykjavik på Island, varifrån en annan Antonov An-12 städslats för att föra den brådskande lasten vidare redan inom en timme. Stafettflygningen var nödvändig pga vilotidsbestämmelserna för besättningen på den första An-12:an som redan tillryggalagt full flygtid. I annat fall hade den fortsatta flygningen fördröjts med tidsutdräkten för det första planets besättnings obligatoriska vilotid.Nästa Antonov An-12 fortsatte färden via en mellanlandning i Brest i Vitryssland för drivmedelspåfyllning, varifrån färden efter tankningen fortsatte på sin sista delsträcka ända fram till Dammam, där planet landade tidigt onsdag morgon 21 september 2011. Så fort den brådskande lasten lossats, forslades den omgående till den brinnande oljekällan.