Bränslet kommer att framställas av sopavfall från biomassa och redan år 2014 räknar British Airways med att börja använda det nya och nästintill koldioxidneutrala jetbränslet till delar av sin flotta.British Airways har tecknat en avsiktsförklaring om att köpa allt det?bränsle som produceras av anläggningen, som byggs av Solena Group. Anläggningarna, som är planerade att byggas på fyra platser i östra London,?kommer att kunna omvandla 500 000 ton avfall per år till över 60 miljoner liter grönt jetbränsle.Med det nya biojetbränslet kan upp till 95 procent av utsläppet av växthusgaserna minska jämfört med om fossila bränslen skulle användas. Den minskning av koldioxidutsläpp som det nya bränslet innebär kan också jämföras med hur det skulle vara att ta bort 48 000 bilar från vägarna varje år.Det avfall som kommer att användas för att framställa biojetbränsle är sådant avfall som annars är avsett för deponier. Genom att minska mängden avfall till deponi undviks därmed produktionen av metan vilket också bidrar till den globala uppvärmningen.– Samarbetet med Solena är ett betydande steg på vägen mot att förverkliga vårt mål att minska koldioxidutsläppen med 50 procent till år 2050. Vi tror att samarbetet kommer att leda till produktion av ett hållbart och miljövänligt alternativ till jetfotogen. Vi är fast beslutna att minska vår påverkan på klimatförändringen och är stolta över att bana vägen för ett miljövänligt alternativ inom flygindustrin, säger Willie Walsh, vd på British Airways.– Solena och British Airways biojetbränsleprojekt kommer effektivt att kunna omvandla biomassa till rena och helt koldioxidneutrala bränslen samt till el. Anläggningen kommer inte att släppa ut föroreningar eller innebära några oönskade biprodukter, säger Robert Do, styrelseordförande och vd för Solena Group.