På torsdagen samlades Skogslogistikföretagen i Stockholm för överläggningar kring branschens villkor. Vid mötet rådde konsensus att inom ramen för Sveriges Åkeriföretag bilda en plattform för lobbyverksamhet avseende frågor av väsentlig art för skogstransportörer. Frågor som diskuteras är virkesmätning, IT-system, verksamhetsutveckling, trafiksäkerhet, miljö och transporteffektivitet.- Skogslogistikföretagen utför en samhällsnyttig verksamhet som bidrar i hög grad till Sveriges välstånd, säger Petri Ekorre, vd för Skogsåkarna i Mellansverige AB. Sveriges Åkeriföretag tar nu ett välkommet omtag i skogstransportfrågorna som värd för nätverket Skogslogistikföretagen.Papper och andra produkter som har sitt ursprung i Sveriges skogar är viktiga exportvaror. Exportvärdet för skogs- och skogsindustriprodukter var 114 miljarder kronor vilket var 11,6 procent av det totala varuexportvärdet under 2005 samt 4,2 procent av BNP. Skogsnäringens totala produktionsvärde under 2005 var 201 miljarder kronor. Under ett år transporteras över 80 miljoner ton rundvirke ut ur våra skogar.Skogstransportörer är en viktig medlemsgrupp inom Sveriges Åkeriföretag. De utgör cirka 20 procent av medlemskåren.Ett konstituerande möte hålls den 5 maj.De företag som medverkade vid mötet var Skogsåkarna, VSV, Skogsbilen AB, Trätrans/BDX, Träfrakt AB, Örnfrakt AB, Timmerkörarna AB, Reaxer, Fermgruppen AB, BW skogsbilarna AB och LV-Frakt AB.