23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Företagslösning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Välkommen till vår företagslösning

    Här kan du administrera användarna i din företagslösning.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Transportnet.

  • Click here to go to sign-up
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Transportnet
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Prova Transportnet nu
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
Annons
Annons

DB Cargo: Godståg riskerar fortfarande att hamna på sidospår

Godståg får bättre villkor i EU, men enligt DB Cargo kan medlemsländernas prioritering av persontrafiken riskera att undergräva EU:s järnvägsreform.
Av Jesper B. Nielsen, Claus Djørup
Annons

EU:s nya avtal om kapacitetsstyrning på järnvägen välkomnas som ett betydande lyft för godstransporter i Europa.

Men det ger också medlemsländerna större inflytande över vilka tåg som ska prioriteras – och detta kan leda till att persontåg fortsätter att trumfa godstrafiken.

Birgit Wirth: ”Den nya EU-förordningen kan säkerställa mer robusta och tillförlitliga godstransportrutter.”
Birgit Wirth: ”Den nya EU-förordningen kan säkerställa mer robusta och tillförlitliga godstransportrutter.” Foto: Fagpressen.eu
Annons Annons
BREAKING
{{ article.headline }}
0.266|