Ett internt dokument visar att Trafikverket i över tio år använt en felaktig modell för samhällsekonomiska beräkningar. Det visar en granskning av Ekot.
Enligt granskningen ska felen ha inneburit att flera järnvägsprojekt gynnats, medan väginvesteringar fått lägre prioritet. Enligt myndighetens egna analytiker har nyttan av vissa projekt överskattats med upp till 20 procent.