Volvos lastbilar blir ännu mer flygande med teknik från flygbranschen

Nya aerodynamiska lösningar kan avsevärt minska bränsleförbrukningen i fabrikens tunga lastbilsserier.

Av Rasmus Grønvig Haargaard

den 15 maj 2025 12:01

Volvo Lastvagnar introducerar nya aerodynamiska förbättringar av sina tunga lastbilar genom att tillämpa ett välbeprövat koncept från flygindustrin.

Luftflödesstabilisatorer på hytten. Foto: Volvo Trucks

Luftavvisare monterade på lastbilens sidor. Foto: Volvo Trucks

De diskreta men effektiva modifieringarna av lastbilens hytt kommer att minska luftmotstånd, bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp avsevärt, enligt Volvo Lastvagnar.

Säkra en långsiktig bevakning av bransch nyheter, prova 1 månad gratis

Få tillgång till allt innehåll på Transportnet

Ingen bindningstid eller kortinformation krävs

Prova Transportnet nu

Redan prenumerant? Logga in

Gäller endast personlig prenumeration.

Kontakta oss för en företagslösning.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.

Ja tack, jag vill gärna få Transportnets nyhetsbrev Läs cookie- och datapolicy.

Ja tack, jag vill gärna ta emot marknadsföring, erbjudanden, undersökningar m.m. från Transportnet. Läs cookie- och datapolicy.

Nyhetsbrev

Transportnet Breaking/Extra

Transportnet Eventnyheter

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

Volvos lastbilar blir ännu mer flygande med teknik från flygbranschen

Stena Line tar över driften av hamnen i Fredrikshamn

TMA-jätte i konkurs – anställda fick besked via mejl

Flera mångmiljonbolag i konkurs

Extremregn knäckte upprustad bana – Trafikverket: ”Svårt att förebygga”

Trump inför 25 procent tullar på tunga lastbilar – Traton och Daimler de stora förlorarna

DHL Express höjer priserna nästa år

Motorlösningen som levererar - maximal prestanda i extrema miljöer

Varför Zhipster TMS är rätt val för dig som 3PL-aktör

Hundratusentals leveransadresser på kartan

Förenklad kranstyrning - så tar ni kontroll över industriella processer

Satema:s transformatorstationer – för tillfällig strömförsörjning

Regeringen höjer miljökompensation för godstransporter på järnväg

Alfredsson Energy med öppen laddkapacitet på 1200 kW i Norrköping

Nytt logistiknav utvecklas i Stockholm Syd

AI-stödd cybersäkerhet för uppkopplade maskiner

Pneumatiska ventiler från Airtec - Komplett program för driftsäker automation

The Box – 3PL Showdown i Stockholm

Cybersäkerhet genom hela livscykeln