Den minskande byggnationen har drabbat åkeribranschen, något som bland annat syns på den sjunkande nyregistreringen av exempelvis lätta lastbilar, men även den tunga sidan har påverkats. Samtidigt har fler företag haft mer pengar kvar i kassan än tidigare år, eftersom högkonjunktur kan kosta mer än vad den ger, det menar Ulric Långberg på Sveriges Åkeriföretag när han summerar året som gått.
Trender 2025: ”Det är en rysare för många åkerier”
Hur ska omställningen till fossilfria fordon gå till? – Det är ett stort frågetecken. Hållbarhet och omställningen ligger som en blöt filt när inget riktigt vet vad man ska köpa för fordon, det säger Ulric Långberg på Sveriges Åkeriföretag.