23948sdkhjf
Köp Köp åtkomst
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Transportnet.

  • Click here to go to sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Transportnet.

  • Click here to go to sign-up
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Transportnet
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Prova Transportnet nu
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.

Fordonsforskaren: Behovet av självkörande teknik skönmålas

Granskas och rapporteras det om den autonoma tekniken på ett kritiskt sätt? Den frågan ställde sig Erik Almlöf vid KTH och han kom fram till att fordonstillverkare och forskare för positiva vad gäller samhällsnyttan med självkörande fordon.

Vetenskapliga texter tenderar att skönmåla behovet av självkörande fordon.

Det visar en oberoende analys gjord av Kungliga Tekniska Högskolan, KTH, vilket de rapporterar om på sin nyhetssida.

Erik Almlöf, doktorand som forskar om samhällseffekter av självkörande fordon, tog hjälp av ChatGPT när de 500 mest citerade artiklarna om självkörande fordon, som publicerats i vetenskapliga tidskrifter, skulle analyseras.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.093