Hur rustad är europeisk fordonsindustri för att möta kinesiska draken BYD?
Konkurrensen ser ut att hårdna för de europeiska tillverkarna, när Kina har sin blick riktad mot den europeiska marknaden för tunga, elektriska fordon. Till sommaren kommer de kinesiskt tillverkade BYD-lastbilarna göra intåg i Sverige och frågan är vad de etablerade märkena har att sätta emot.
ETM6 blir den första BYD-lastbilen att introduceras i Sverige. Foto: BYD
Kina står redan idag för nästan 90 procent av de totala leveranserna av elektriska tunga lastbilar i världen, enligt statistik från EV-Volumes. Det är därför inte överraskande att europeiska organisationer inom transportsektorn, så som branschorganet Acea (European Automobie Manufactures Association), börjat höja rösten om vad konkurrensen kan inne...
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Provprenumeration
Skapa en provprenumeration
Prova nu
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på Transportnet och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer