När det kom fram att de två största lastbilstillverkarna planerade samarbete för att utveckla bränsleceller och skapa storskalig produktion var det en stor förvåning för många.
Plan A var att bränslecellsfabriken drift skulle vara igång 2025, för sen vara i full drift i slutet av 2030. Planerna har ändrats på grund av problem med markköp på den utvalda platsen utanför Stuttgart, Tyskland. Nu ligger företagen cirka 1,5 år efter tidsplanen.
BREAKING