På grund av ökade godstransportkostnader i norra Sverige höjs nu transportbidraget för 2022 i Tillväxtverkets regleringsbrev. Bakgrunden är för att kompensera företag i Norrbotten, Västerbotten, Jämtland och Västernorrland som dragits med ökade kostnader till följd av långa transportavstånd.
Annons– Transportbidraget är betydelsefullt för att kompensera för högre transportkostnaderna för bland annat tillverkningsindustrin och stärker därmed företagens konkurrenskraft i de fyra nordligaste länen, säger Ebba Busch (KD, energi- och näringsminister, i ett pressmeddelande.
AnnonsBidraget varierar mellan 5–45 procent, men uppgår som högst till 15 miljoner kronor per produktionsställe – något som baseras på vart företagen har sin produktionsverksamhet.
– Vi vill ha ett konkurrenskraftigt näringsliv för en hållbar regional utveckling. Förutsättningarna att bo, verka och leva i hela landet ska förbättras. Transportbidraget bidrar till den regionala utvecklingen och ett konkurrenskraftigt näringsliv, säger landsbygdsminister Peter Kullgren, (KD).
AnnonsI budgetpropositionen för 2023 föreslår regeringen att transportbidraget ska uppgå till 451 miljoner kronor.
Annons Annons