I december 1924 invigs den första etappen på tvärbanan mellan Hällnäs och Lycksele. Järnvägssträckan ska binda samman Inlandsbanan och Norra stambanan. Redan 1907 lades en motion i riksdagen om en förbindelse mellan Lycksele och den då påtänkta Inlandsbanan.
När Inlandsbanan, år 1916 fått godkänt för att byggas, beslutades även att tre tvärbanor skulle bli av. Etappen Hällnäs-Lycksele påbörjades och 1922 öppnades den första delen av järnvägssträckan för provisorisk godstrafik.
BREAKING