Totalt har Sjöfartsverket fem isbrytare, varav två är nästan 50 år gamla. Därför visar Sjöfartsverket upp designen till vad som ska bli landets nya isbrytare. Den ska kunna bryta större isrännor, vara lättare att manövrera samt kunna drivas fossilfritt.
– Isbrytarna är viktiga för Sveriges näringsliv. Utan isbrytning riskerar norrländska hamnar att hålla stäng upp till 130 dagar om året, säger Katarina Norén, generaldirektör på Sjöfartsverket.
BREAKING