DE 18 loket är redan typgodkänt i flera europeiska länder och rullar på kontinentens järnvägar. Nu kommer loket till Sverige, med förhoppningen om att det ska bli godkänt i landet och i Norge 2023.
– Den har den lägsta kategorin av emulsion utsläpp på ett diesellok som finns i dag. Det är väl så miljövänligt som något kan bli i nuläget, sen är det ett “all round” lok när det kommer till växling och transport, säger Ronny Hjärtmyr, säljansvarig för Vossloh Locomotives i Skandinavien.