Tester av Mercedes-Benz GenH2 vätedrivna lastbil är igång. Det är första steget i Daimlers strategi att satsa på bränsleceller för elektrifiering av tunga fjärrtransporter och man räknar med att lastbilen ska finnas på marknaden 2027.
Målet är en lastbil med 40 tons totalvikt och en räckvidd på minst 100 mil på en tank väte (80 kg). Daimlers...
Nu kommer Mercedes-Benz bränslecellsdrivna lastbil
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Provprenumeration
Skapa en provprenumeration
Prova nu
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på Transportnet och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer