Igår skrev vi om den nya inlandsfartygspendeln Emelie Deymann som ska gå mellan Norvik och Västerås hamn, med trolig start i början av april. På EU:s bord ligger ett förslag för godkännande av svenska vattenvägar och vi pratade med Anders Wihlborg, vd för Barge Transport Sweden, om nyttan med inre vattenvägar och varför det tagit så lång tid att komma hit.
Få tillgång till allt innehåll på Transportnet
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Redan prenumerant? Logga in
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
BREAKING