Kinesiska pengar kan finansiera höghastighetsbana mellan Sverige och Norge

| Av Andréas Göransson | Tipsa redaktionen

Landet i öst säger sig vilja bidra med kompetens, arbetskraft och ekonomiska muskler.

En höghastighetsbana mellan Stockholm och Oslo, finansierad av kinesiska pengar, är på tapeten. Sveriges Radio P4 Värmland skriver att en kinesisk delegation nyligen var i Oslo för att diskutera projektet.

En höghastighetsbana skulle vara ett mer miljövänligt alternativ till flyget och kapa restiden mellan de två nordiska huvudstäderna från fem timmar till under tre timmar. Bakom idén står regioner på båda sidor av gränsen mellan Sverige och Norge.

– Vi diskuterade hur Kina kan bistå, eventuellt, med finansiering och med utbyggnadskapacitet och kompetens, säger Alf S. Johansen på Grensekomiteen Värmland-Østfold, till Sveriges Radio P4 Värmland.

Läs också: Trafikverket: Höghastighetsbanor är inte samhällsekonomiskt lönsamt

En höghastighetsbana är dock inte det enda projektet som man kollar på. Ett andra alternativ, där man bygger om befintlig bana, finns också. Sistnämnda skulle bli billigast (över 50 miljarder kronor) medan en helt ny höghastighetsbana skulle bli betydligt dyrare – runt 170 miljarder. Dock är det den nya banan som lockat kinesiskt intresse och i intervjun med P4 Värmland säger Alf S. Johansen att det skulle bli lönsamt och att pengarna skulle tjänas in ”efter några år”.

Kineserna är också positiva. I januari fick Oslo besök av en näringslivsdelegation från landet och Huang Xin, från
Promoting International Economic & Technical Cooperation, sa alldeles nyligen till norska tidningen Dagsavisen att man ”gärna vill samarbete med Norge och Sverige med projektet”. Vidare sa han att de kan erbjuda ”arbetskraft, kompetens och finansiering”.


Håll dig uppdaterad med Transportnet
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Postnord har återupptagit utdelningen

Bombgrupp tillkallad till Postnord efter läckage

Två personer fördes till sjukhus med smärtor i händerna.

Amazon har förberett Postnord - "Kontaktat oss"

Postnord har fått en förfrågan av e-handelstitanen.

Volvo Trucks och FedEx genomför platooning med lastbilar

Ica fortsätter med Postnord

Första nationella godstransportstrategin

Regeringen har presenterat en strategi för hur fossilberoendet i transportsektorn ska brytas.

Nyhetsbrev

Färjan vann över bron

Arkiv

Hogia digitaliserar brittisk terminal

De ska ta över Postnord

Föreslås till "självmordsuppdraget".

TIP och NTG utvidgar sitt samarbete

Plus

Södertälje vill bli Sveriges leancentrum

Den 30 januari invigdes Södertälje science park. Men den unga institutionen har redan flera projekt uppstartade på temat lean och hållbar produktion.

Mio i stort avtal med LGT Logistics

Plus

Norrköping samordnar sin varudistribution

Efter sommaren står Norrköping på tur att samordna sin varudistribution. Vi intervjuar projektledaren Anna Wetterlind om hur man arbetat med införandet.

Logicenters förvärvar i Finland

Softlogs satsar på Sverige 

Plus

”Vi såg hur ålderdomligt transportvärlden arbetar”

Airmee är uppstickaren som ska ge oss varuleveranser inom en timme. Men ambitionerna är betydligt högre ställda än så. Vi har samtalat med Julian Lee, företagets vd.

Jobb & Karriär
Erik Hallgren till Göteborgs hamn

Blir infrastrukturchef med ansvar över hamnens anläggningar.

E-handeln energieffektiv – om privatresorna minskar

Då återupptas arbetet med Förbifart Stockholm

NCC och Trafikverket ska ha löst sin konflikt.

Krönika: Logistik är en del av kärnverksamheten

Satsningen på logistik öppnar nya affärsmöjligheter, skriver Lennart Karlsson, logistikchef för Jula.

E-handel som tema på Logistik och transport

Två tredjedelar av montrarna är bokade och programmet börjar bli klart för höstens stora logistikhändelse.

Bring börjar köra med lastcyklar

Med hållbarhet i sikte börjar Bring leverera med cargocyklar i Stockholm i sommar. Snart följer man efter i övriga storstäder.

Hogia flyttar in i molnet

Med Hogia Moveit får åkerierna realtidsuppdateringar från terminalerna och kan effektivisera sin planering.

Plus

Nu är cyklarna på frammarsch

Som klimatinitiativ är cykelfrakt svårslaget. Transportnet tog tempen på utvecklingen i Sverige som ligger en bra bit efter ett land som Nederländerna.

Aditro satsar helautomatiserat i Arlanda

Bring fortsätter satsning på handbollen

Logicenters köper logistikanläggning i Arlandastad 

Jobb & Karriär
Logent rekryterar i Norge

Trelleborg får ny destination i Litauen

563 miljoner i stöd till tågtransporter

1

Klart med ökat beställaransvar för transporter från 1 juli

Sagax bygger lager i Bromma

Preem köper ny depå i Göteborg

Inquire öppnar kontor i Helsingfors

Hüllert blir agent för Arccon

Lloyds apotek satsar på hemleveranser med Best

Se alla Företagens egna nyheter

Sänd till en kollega

0.173