– Vi hade faktiskt tänkt skicka ut ett pressmeddelande om en större investering för containerhantering redan igår. Men det ”scope” som ni gick ut med hindrade oss lite. Så vi sparar på det pressmeddelande tills nästa vecka, säger han.Södertälje Hamn är idag Sveriges fjärde största containerhamn, och hamnens containervolymer ökade med närmare 20 procent under fjolåret. Sedan 2006 har containervolymerna i Södertälje Hamn fördubblats och under 2011 hanterades drygt 80 000 TEU.I början av året beslutade sig ett av Europas ledande feederrederier, Team Lines, att starta veckotrafik från hamnen, vilket skapar förutsättningar för en god tillväxt även under 2012. Även den totala omsättningen ökade bra under 2011:– Vår omsättning ökade med 25% förra året, året innan ökade vår tillväxt med 26%. Under samma period har vi vänt förlust till vinst, konstaterar Erik Froste.Hamnen har fortsatt att öka under inledningen av 2012, om än inte lika kraftigt som under de senaste åren. Nu jobbar man vidare på att bearbeta såväl nya som befintliga kunder.Som Transport & Logistik iDag tidigare rapporterat, handlar försäljningen om att man tror att Södertälje Hamns utveckling skulle gynnas av att tillhöra ett hamnkluster.– Om vi ser till annan industri så ligger hamnar efter, konsolideringen har knappt börjat. Jag tror att högre konsolidering och specialicering gynnar kunderna då hamnarna skaffar sig högre kunskap och blir kostnadseffektivare, säger Erik Froste.