Öresundsbron invigdes den 1 juli 2000, vilket gjorde den fysiska förbindelsen mellan de två delarna av Öresundsregionen till en realitet så att regionens utveckling kunde ta fart på allvar.I början gick det trögt, men några år efter brons öppnande tog det fart. Danskarna upptäckte att det gick bra och var billigt att bo i Sverige och arbeta i Danmark, och tiotusentals svenskar fick jobb i Danmark, där arbetslösheten var låg och efterfrågan på arbetskraft stor.Svenskarna har bytt ut årets enda besök i Köpenhamn på sin lediga tid mot många flera – och danskarna har upptäckt att det finns många bra och spännande saker i Skåne: en storslagen natur, massor med kultur och upplevelser – och på senare tid har valutakursutvecklingen gjort att riktigt många danskar har förlagt sina inköpsresor till andra sidan sundet.Utvecklingen ska firas och lyftas fram under hela 2010. Så här långt är det bara ett fåtal arrangemang som är helt klara, men det finns många som har idéer kring att ordna en fest och införa nya traditioner kring Öresund. Allt detta kommer man att berätta om på hemsidan, http://se.oresund10.com/page/71, där Öresundskonsortiet både presenterar nyheter från regionen och har en kalender så att du kan följa med i de arrangemang som är planerade och som ska genomföras under året – och man har bett en rad personer med åsikter att lämna sina kommentarer i bloggen under året.Fakta om Öresundsbron:183 miljoner människor har sedan starten för tio år sedan åkt över bron, antingen i bil eller med tåg. 112 miljoner i bil och cirka 70 miljoner med tåg. Endast en mindre del är busstrafik.95 procent av alla resor över bron har varit med bil. 72 000 personer reste dagligen med bil eller tåg. 41 000 personer körde dagligen med bil, buss eller lastbil. Hälften av all busstrafik har gått via Öresundsbron. Antalet bussar som åkte över bron steg med 51 procent mellan åren 2001 och 2006. Därefter har busstrafiken stadigt gått ner. Nedgången mellan 2006 och 2009 är 26 procent. Skälet till nedgången är flera enligt Öresundskonsortiet. I första hand är tåget en svår konkurrent till de lokala bussturerna medan lågprisflyget har tagit rejäla marknadsandelar från de internationella bussrutterna. 2009 korsade cirka 42 000 sundet via Öresundsbron. 2018 räknar man med att det dagligen ska vara över 30 000 fordon över bron jämfört med idag 19 000. 2028 väntas den siffran ha ökat till 40 000 fordon varje dag.