Scania sätter eldriven tippbil i drift – utvecklad för extrema gruvmiljöer

Elektrifieringen av tunga gruvtransporter fortsätter att ta fart när Scania och LKAB fördjupar sitt samarbete.

Av Sophie Eriksson

den 9 december 2025 10:00

I LKAB:s gruva i Malmberget har en ny eldriven tippbil, den första i sitt slag från Scania, nu tagits i drift. Det framgår av ett pressmeddelande.

Den specialutvecklade 8x4-lastbilen, byggd på Scanias modulära elektriska plattform, är utrustad med två styrbara framaxlar för att klara de höga lastkraven och de tekniskt utmanande körförhållandena under jord.

Säkra en långsiktig bevakning av bransch nyheter, prova 1 månad gratis

Få tillgång till allt innehåll på Transportnet

Ingen bindningstid eller kortinformation krävs

Prova Transportnet nu

Redan prenumerant? Logga in

Gäller endast personlig prenumeration.

Kontakta oss för en företagslösning.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.

Ja tack, jag vill gärna få Transportnets nyhetsbrev Läs cookie- och datapolicy.

Ja tack, jag vill gärna ta emot marknadsföring, erbjudanden, undersökningar m.m. från Transportnet. Läs cookie- och datapolicy.

Nyhetsbrev

Transportnet Breaking/Extra

Transportnet Eventnyheter

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Företagslösning

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Scania sätter eldriven tippbil i drift – utvecklad för extrema gruvmiljöer

Circle K vinner årets Hållbarhetspris

Scania sätter eldriven tippbil i drift – utvecklad för extrema gruvmiljöer

DHL:s mest udda leveranser – från Formel 1-hjälm till 17 antiloper

Shelfless Sveriges vd tar klivet till Norden-chef

Ny järnväg ökar kapaciteten – Luleå Hamn redo för tyngre tåg

Budfirma från Stockholm lägger ner

Energieffektiv hydraulik för mobil och stationär industri

Hitta rätt filter – direkt och utan krångel med HYDAC Betterfit

DB Cargo Full Load Solutions har levererat 100 tunnelbanetåg till Alstom

Givare för mobila maskiner – nyckeln till tillförlitlig, effektiv och digitaliserad drift

Lägre arbetsgivaravgifter för unga kan bli viktigt lyft för transportsektorn

FusionAI – vägen till säkrare och mer effektiva maskinsystem

Vi har ingått partnerskap med Knowit Experience!

Pneumatik och bromskomponenter

Fossilfritt ny standard för alla Wasaline-kunder

Wallenius SOL går från LNG till biogas – Viktig punkt mot 100 procent förnybart 2035

LaddaTillsammans och Avenco moderniserar 300 laddplatser i Östergötland

Effektivt arbete börjar med rätt utrustning – välj en BSV-grip!