Tågen går fulla söderut – tomma norrut: ”en kostnad vi inte har råd med längre”
Konkurrensen från Kina skärps, kostnaderna stiger och kapacitetsbristen på järnvägen pressar svensk skogsindustri. När branschen samlades på Järnvägsdagen i Stockholm diskuterades den gränsöverskridande trafiken.
Hur fungerar den gränsöverskridande godstrafiken? Det var en av flera frågor som ställdes och diskuterades på branschträffen Järnvägsdagen i Stockholm förra veckan.
Sveriges största transportköpare, skogsbranschen, representerades av Elin Swedlund, ansvarig för transportfrågor Skogsindustrierna. Skogsindustrin exporterar 90 procent av produkterna varav mycket gods går på tåg.
BREAKING