23948sdkhjf
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Transportnet
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.

Vagnar i akut behov av underhåll – konflikt stoppar

I över ett och ett halvt år har det privata tågbolaget Onrail nekats tillträde till den statliga verkstaden i Oslo. Resultatet är en kilometer lång rad av oanvändbara godsvagnar som står stilla och väntar på underhåll.

På Alnabru godsterminal i Oslo står vagn efter vagn stilla. De är tomma och i behov av reparation, men Onrail har inte fått tillgång till den enda verkstaden på Östlandet som kan utföra underhållet.

– Det här har kostat oss miljoner kronor i extra utgifter och förlorade intäkter, säger Henning Aandal, grundare och till vardags chef för Onrail AS, till norska NRK.

Onrail började köra godståg mellan Oslo och Åndalsnes på Raumabanan 2021. Trafiken hade tidigare övergetts av andra bolag. Till en början fungerade underhållet i Oslo utan problem.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.109