Rapporten kartlägger 15 intermodala logistiknoder i Stockholm-Mälarregionen och syftar till att belysa vilka infrastruktursatsningar som behöver göras.
Kort sagt tyder prognoserna på att godstrafiken kommer att öka i Stockholm-Mälarregionen, och i rapporten framgår det att de intermodala transporterna har möjlighet att ta marknadsandelar.