Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Transportrådet tillskriver Elmsäter-Svärd om Svaveldirektivet
Näringslivets Transportråd tillskriver infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd och uppmanar henne att Sverige i samarbete med andra länder bör agera för undantag från svavelreglerna inom sjöfarten.
-
Ministerrådet konfirmerar Svaveldirektivet
På måndagen, den 29 oktober, konfirmerade EU:s högsta beslutande organ, Rådet (ministerrådet) svaveldirektivet om att sänka gränsen för sjöfartens svavelutsläpp i Östersjön, Nordsjön och Engelska kanalen till 0,1 procent från och med 2015.
-
Ny däckmärkning för miljön
Från 1 november blir en ny märkning obligatorisk för alla nya bussdäck, personbilsdäck och lastbilsdäck. Den nya däckmärkning kommer att spara både pengar och miljö.
-
Uppåt för Itella
Den finska post- och logistikkoncernen Itella redovisar en omsättning för årets nio första månader på motsvarande cirka 12,6 miljarder kronor (1 404,1 miljoner euro) vilket är en ökning med 1,6 procent jämfört med motsvarande period 2011. Itella Logistics står för en del av omsättningsökningen, trots osäkerheten i den ekonomiska utvecklingen.
-
Green Cargo tar över terminaldrift i Göteborg
Från och med den 1 november ansvarar Green Cargo för terminaldriften på Göteborg Kombiterminal på Gullbergsvass. Green Cargo, som efterträder Baneservice, har ett avtal om terminaldrift som löper till och med 31 december 2015.
-
Storslam för DB Schenker i Coop-upphandling
DB Schenker får ansvaret för omfattande Coop-uppdrag som omfattar transporter, terminalhantering och distribution för Västkusten.
-
Posten Norge köper Ekdahls Åkeri
- Med Bring/Posten Norge som ny ägare tillförs Ekdahls Åkeri ökade resurser och vi kommer nu att gasa på så in i helvete för att stärka vår redan i dag starka ställning ytterligare på den svenska transport- och logistikmarknaden, säger Ralf Ekdahl, vd i Ekdahls Åkeri till Transport & Logistik iDag/Transportnet.
-
Göteborgs Hamn överraskande stark
Göteborgs Hamn redovisar ett starkare resultat än väntat för åretstredje kvartal. Trots en skakig omvärldsekonomi ökade containertrafikenmed fyra procent och Energihamnen tog kvartalsrekord.
-
Transfargo får Greenbuilding-certifikat
Transfargos huvudkontor, med lager och terminalbyggnad, har fått en Greenbuilding-certifiering.
-
Röda siffror för Green Cargo
Green Cargo redovisar ett rörelseresultat på -3 miljoner kronor förårets tredje kvartal, jämfört med ett positivt resultat på 57 miljonerunder samma period i fjol. Nettoomsättningen stannade på 1 079 miljonerkronor, mot 1 325 miljoner 2011.
-
LKAB tar hjälp av Vectura
LKAB har tecknat ett treårigt ramavtal med teknikkonsultföretagetVectura, som ska bistå med tjänster inom logistik, samhällsplanering,miljö, geoteknik, anläggningskonstruktion, mark, väg och järnväg.
-
Veidekke bygger ny motorväg för halv miljard
Trafikverket har gett Veidekke Entreprenad i uppdrag att bygga en nyfyrfilig motorväg mellan Borås och Ulricehamn. Uppdraget, värt 540miljoner kronor, består av sju kilometer motorväg med sju broar och en400 meter lång tunnel.
-
Ljust för Jernhusen
Delårsrapporten januari-september 2012 för Jernhusen visar på en ljusframtid för järnvägen – trots att rörelseresultatet backade. Fastighetsintäkterna gick samtidigt uppåt.
-
Eskilstuna kombiterminal får tullavdelning
Ett avtal har tecknats mellan terminaloperatören M4 och Logent Customs AB att öppna en "inhouse tullavdelning" på Eskilstuna kombiterminal.
-
Deromegruppen väljer Jamo för inrikestransporter
Jamo Transport får ansvaret för Deromegruppens inrikestransporter av sågade trävaror och sågbiprodukter från produktionsanläggningarna i Varberg, Derome, Kinnared och Anneberg samt från terminaler i västra Sverige.
-
TNT Express ex-CEO är ny CEO i Geodis
Marie-Christine Lombard, 54 år, som i slutet av september hastigt och oväntat lämnade TNT Express och befattningen som CEO i koncernen, har utsetts till ny CEO för franska Geodis-koncernen, som ägs av franska statliga SNCF och är koncernen för SNCF:s godstransport- och logistikverksamhet.
-
Anders Karlsson representerar Sverige i internationell truckjury
Anders Karlsson, chefredaktör för Transport & Logistik iDag, RESFORUM och TRAFIKFORUM, har tillsammans med ett antal välrenommerade fackpressjournalister i ett antal övriga europeiska länder deltagit i bildandet av International Forklift Truck of the Year Award (IFOY), som utser årets bästa internationella materialhanteringsutrustning och lagerlösning.
-
Säker Trafik i konkurs
NTF:s dotterbolag Säker Trafik försattes i konkurs 23 oktober och samtliga anställda har fått lämna företaget och en konkursförvaltare har övertagit ansvaret.
-
Lagenas lager läggs ut externt
Driften av Lagenas lagerverksamhet i Jordbro söder om Stockholm skaläggas ut externt, för att skruva upp företagets tillväxt. Ägaren JFHillebrand har ambitionen att bli ett renodlat tjänstelogistikföretag.
-
Erlandssons Brygga flyttar centrallager till Västervik
Båttillbehörsföretaget Erlandssons Brygga flyttar hela sitt lager från Kungsängen utanför Stockholm till Västervik.
-
Trelleborg vill ha helhetsplan för hamntrafik
Samhällsbyggnadsnämnden i Trelleborg vill ta fram en helheltsplan förall trafik till Trelleborgs hamn, för att sedan söka EU-stöd förförbättringar i trafikflödet på både väg och järnväg.
-
Späckat DHLD-program växer fram
Framtidens interaktiva handel genom en så kallad omnikanal samtnyckelbegrepp som WMS och Business intelligence – det är några av deinslag på årets upplaga av Detaljhandelns Logistikdag som nu kanavslöjas.
-
Team Nordberghs anställer trafikchef från DSV
Den 1 november tillträder Jonas Bucht, 35 år, befattningen som trafikchef på huvudkontoret hos Team Nordberghs, det vill sägaTommy Nordberghs Åkeri i Hjärnarp. Jonas Bucht har mer än tolv års erfarenhet av transportbranschen och kommer närmast från befattningen som chef för DSV Roads partigodscenter i Osby.
-
Lagena får uppdrag för nystartade Storia Wine
Den svenskägda vinproducenten Terreno gör en storsatsning på densvenska marknaden, och med nystartade Storia Wine vill man takontrollen över hela kedjan från druva till glas. Helhetsansvaret förlogistiken lägger man på Lagena.