SCT öppnar logistikcenter i Örebro för Billerud-frakter

2010-03-10SCT Transport bildar tillsammans med Tågfrakt och TM Terminal ett bolag som ska driva ett logistikcenter för omlastning och lagring av pappersprodukter från Billerud.

ICA och Bilfrakt.se diskuterar fördjupat samarbete

2010-03-10ICA och Bilfrakt.se ser över möjligheterna till att utöka sitt samarbete vilket bland annat innebär att Bilfrakt.se tar över ICA:s nuvarande lokaler i Umeå och även distribuerar varor till ICA-butiker i Norrbotten och Västerbotten.

Stena miljardsatsar i Göteborg

2010-03-10Stena Line genomför den största fartygssatsningen i företagets historia. Under 2010 och 2011 kommer världens i dag största färjor att börja trafikera linjen Göteborg-Kiel.

Karlskrona-Gdynia-linjen förstärks

2010-03-10Under 2010 och 2011 sätts två systerfartyg in på Stena Lines linje mellan Karlskrona-Gdynia.

Unifeeder expanderar i öst

2010-03-10Unifeeder drar nytta av recessionen och expanderar i Ryssland och Baltikum.

Samarbete för bättre transporter

2010-03-09
Ett unikt samarbete vid Lindholmen Science Park ska ge förutsättningar att utveckla nya energieffektiva transportsystem – den hoppas Anneli Hulthén, Göteborgs kommun.

Banverket normaliserar sig

2010-03-09Banverket återgår till normalt driftsläge efter all snö och kyla. Men mycket finns kvar att göra

Ljusare tider för åkerier

2010-03-09Läget i åkerinäringen är överlag bättre nu än under 2009. Sveriges Åkeriföretags Åkeribarometern har svängt från bottenläge för ett år sedan till en stark förväntan om ökad efterfrågan på godstransporter på väg.

TelliQ köper AutoPosition

2010-03-09TelliQ har förvärvat Mölndalsföretaget AutoPosition och stärker därmed sin ställning som leverantör av fleetmanagement-lösningar i Sverige.

Schenker sköter paralympics logistik

2010-03-09DB Schenker förser Internationella Paralympiska Kommittén (IPC) med logistik-, speditions- och tullklareringstjänster under Paralympics i Vancouver 2010 från 12 till 21 mars.

LS Sydost blir helägt av Swerock

2010-03-08Swerock AB har förvärvat LS Företagen AB:s 50 procents aktieinnehav i LS Sydost AB i Karlshamn. Därmed är Swerock ensam ägare i LS Sydost.

Transporterna vänder upp

2010-03-08Den europeiska speditörsverksamheten har vänt upp rejält under februari. Det visar en enkät som Danske Bank gjort.

EU:s transportråd träffas

2010-03-08Rådet för transport, telekommunikation och energi (TTE) ska träffas 11-12 mars. På agendan finns direktiv om farligt gods, förebyggande av olyckor inom civil flygfart, luftfartsavtalet med USA samt frågor om infrastruktur och energipolitik.

Intercontainer ska köra InPort

2010-03-08InPort (Intelligent Port Systems AB) har tecknat ett avtal med Intercontainer Scandinavia AB (ICS) om att förse ICS med en komplett serie IT-system för stöd till produktion och administration av verksamheten i Skandinavien.

Fordonsforskning får 46 miljoner

2010-03-08Interaktionen mellan förare och fordon, bärigheten i vägnätet och elarkitektur till framtidens hybridbilar. Det är några forskningsprojekt som får 46 miljoner kronor av Vinnova.

”Höghastighet ger lägre utsläpp”

2010-03-08Höghastighetstågens motståndare hävdar att byggandet av banor skulle skapa mer koldioxidutsläpp än trafiken kan spara. Helt fel, skriver Föreningen Svenska Järnvägsfrämjandet i ett debattinlägg.

10 000 medarbetare får lämna rumänska järnvägen

2010-03-08Den statliga rumänska järnvägskoncernen CFR varslade på måndagen 4 700 medarbetare om uppsägning. Ytterligare drygt 5 000 medarbetare kommer att varslas om uppsägning i slutet av april.

Uddevalla LBC får omfattande uppdrag av Kynningsrud

2010-03-08

Nu står det klart att Uddevalla Lastbilcentral AB tar över transporterna av de betongelement som tillverkas av Kynningsrud Prefab AB i lokalerna på det gamla varvsområdet Kasen i Uddevalla.

DHL Express åter igång i Chile efter jordbävningen

2010-03-08Den 2 mars, det vill säga fem dagar efter en av Chiles största jordbävningar sedan 50 år, tillkännagav DHL Chile att de nu återupprättar leveranser och grundläggande operativ service i nio av landets tretton regioner.

Med leveransen av ytterligare två splitternya Boeing 777F fraktflygplan i fjol december fördubblades i ett slag DHLs och Lufthansa Cargos Leipzig-baserade (LEJ) samriskbolag AeroLogic GmbHs flygplanflotta. Därmed är det nya fraktflygbolaget världens störste operatör av fraktflygplantypen B 777F, f n det mest kostnadseffektiva och miljövänliga långdistans-fraktplanet bland bredbukiga flygplantyper.

Det välkomna tillskottet i flygplanparken leder genast till en utvidgning av AeroLogics trafiknätverk med ytterligare linjer till Hong Kong (HKG) i Fjärran Östern och Atlanta (ATL) respektive Chicago (ORD) i USA. Till HKG flyger man fyra veckoavgångar non-stop LEJ–HKG, medan flygningarna på USA avgår från Frankfurt am Main (FRA) till ATL och ORD under veckosluten. Med de fyra non-stopflygningarna på HKG i tillägg till de sedan i fjol somras redan etablerade flygningarna via Tasjkent betjänas den asiatiska metropolen numera dagligen, uppger AeroLogic.

Trots den globala ekonomiska krisens negativa inverkan på handelsströmmarna, förblir efterfrågan på flygfraktkapacitet från Europa till Asien respektive Europa till USA oförändrat stabil och förväntas öka från och med mitten av innevarande år. Med det gemensamägda fraktflygbolagets utökade trafiknät förbättras moderbolagens utbud av flygfraktkapacitet, menar Ken Allen, VD för DHL Express:

– AeroLogics nya linjer erbjuder utmärkta möjligheter för DHL Express. Handelsutbytet mellan Europa och Asien höll sig kvar på en hög nivå under den nyligen genomlidna finanskrisen, vilket tyder på en strukturell efterfrågan i respektive världsdel på motpartens produkter och varuslag.

Från Lufthansa Cargos sida kommenterar VD Carsten Spohr det utökade kapacitetsutbudet:

– Med destinationerna i Nordamerika utökar vi ytterligare vårt täta linjenätverk på USA. Speciellt under veckosluten noterar vi en hög efterfrågan på flygfraktkapacitet till/från våra fraktnav i Atlanta och Chicago. Med tillkomsten av Boeing 777F till vår fraktflygkoncern kan vi nu erbjuda fraktköpare och varuägare tre olika fraktflygplantyper: McDonnell Douglas MD-11F i Lufthansa Cargos flygplanpark, Boeing 747-400F i Jade Cargo Internationals flygplanpark och Boeing 777F i AeroLogics flygplanpark.

Under årets lopp kommer AeroLogics flygplanpark att ånyo fördubblas med leveranserna av ytterligare fyra fabriksnya Boeing 777F, i en takt av ett plan i taget under juni, juli, september och december. Med dessa sammantaget åtta fraktflygplan kommer AeroLogic till nästa års början (2011) att uppnå den förtätning och utbredning av sitt fraktlinjenät som ursprungligen planerat vid etableringen av ett mellan DHL och Lufthansa Cargo gemensamägt fraktbolag.

Jämte LEJ–HKG via Tasjkent under veckosluten flyger AeroLogic under veckans arbetsdagar också linjesträckningen Leipzig–Bahrain–Singapore–Delhi–Leipzig. Fram till den globala finansiella krisen ökade volymerna av flygfrakt- och expressgodssändningar mellan Europa och Asien i hög takt under mer än ett decennium. Expresspaket- och expressdokument-sändningar ökade årligen med tvåsiffriga tal, medan den totala flygfrakten mellan de två världsdelarna ökade med drygt 8 procent årligen under flera år i rad. Under krisperioden låg volymerna kvar på en hög nivå och förväntas nu åter öka med en årlig tillväxttakt av 6,7 procent på Europa–Asien-stråket respektive 6,5 procent i omvänd riktning, räknat i flugna ton. Mer detaljerad statistik återfinns i Boeings årligen publicerade World Air Cargo Forecast 2008/2009.