Åkeriföretagen och MHF bekymrade över kontrollen av rattfyllerister
Kustbevakningen flaggar för att antalet rattfyllerister som åkt fast i kontroll, ökar. Under 2016 minskade antalet kontroller och då minskade också antalet som blåst positivt i nykterhetskontroll. Det är alltså inte de faktiska nivåerna som minskat, utan frånvaron av kontroller, som påverkat fjolårets låga resultat.
Det framgår av pressinformation från de båda organisationerna.
- Under årets första månader kan vi konstatera att det är en tredubbling av antalet fall med rattfylleri som upptäckts jämfört med föregående period i fjol, säger Patrick Magnusson, trafiksäkerhetsexpert i Sveriges Åkeriföretag. Vi har vid ett otal tillfällen påpekat att det inte är minskat fylleri som legat bakom de låga sifforna, utan ett alldeles för litet antal kontroller. Det är nu bekräftat i och med att Kustbevakningen ökat antalet kontroller, och därmed har antalet upptäckta rattfyllerier också ökat. År 2014 minskade antalet kontroller med 1,9 miljoner, år 2015 minus 1,2 miljoner. Det är en mycket bekymmersam utveckling.
MHF:s vd Göran Sydhage framhåller att det inte finns någon historisk data som tyder på att fylleri bakom ratten minskar.
- Däremot minskar antalet som åker fast, i takt med att trafikpolis och Kustbevakning inte kunnat upprätthålla en hög andel kontroller, säger han. Det innebär att fina siffror där få åkt fast, har en mörk baksida. En oundviklig följd av ett minskat antal utandningsprov är också att antalet återkallade körkort minskar. Det innebär att fler potentiellt farliga förare är kvar ute på våra vägar.
Göran Sydhage förklarar att personer som kör med över en promille bakom ratten inte är några förstagångsförbrytare.
- Sannolikt är det någon med grava alkoholproblem som satt sig bakom ratten, trots enormt höga nivåer med berusningsmedel i blodet, säger han. Förra året fick 1 600 personer villkorade körkort, med alkolås och medicinsk kontroll som krav.
Göran Sydhage framhåller att ett indraget körkort inte är någon garanti för att man inte kör bil, men de flesta sätter sig inte bakom ratten utan körkort.
- Vår uppmaning till regeringen är att särskilt satsa på minskat rattfylleri på våra vägar, säger Patrick Magnusson. Och det görs bäst genom fler kontroller, inte färre, även om det ser bra ut i statistiken.